STIS | Système de gonflage des pneus

Réglage précis de la pression des pneus quand le véhicule est à l’arrêt

ti.systems | STIS

Ayant prouvé sa fiabilité depuis de nombreuses années, le STIS permet au conducteur de régler la pression des pneus quand le véhicule est à l’arrêt. Le STIS se compose d’un système de couplage rapide installé sur la roue, il est connecté au système de freinage pneumatique du véhicule ou à l’un de nos puissants compresseurs AIR SUPPLY, afin de permettre le réglage de la pression des pneus n’importe quand et n’importe où.

L’utilisateur peut régler la pression à volonté (STIS stageless) ou bien choisir entre 8 pressions présélectionnées (STIS preset 4/2).

L’unité de contrôle est exclusivement pneumatique assurant ainsi une manipulation aisée, même dans des conditions climatiques extrêmes. Une fois les tuyaux en spirale raccordés, le système démarre automatiquement sans intervention du conducteur.

Une fois la pression-cible atteinte, le système s’arrête de lui-même. Des grands constructeurs comme Mercedes Benz et MAN proposent des véhicules neufs équipés “d’usine” du système STIS.

Néanmoins, l’installation du système sur un véhicule qui n’est pas pré-équipé reste à la portée d’un atelier non-spécialisé ou de l’utilisateur lui-même.

Le STIS est rapide, précis et facile à manipuler.

 

Le STIS offre des avantages spécifiques:

  • Réglage précis de la pression des pneus avec le véhicule à l’arrêt
  • Utilisation rapide et simple
  • Réglage simultané de la pression de l’ensemble des pneus et un temps réduit
  • Pratiquement aucune maintenance nécessaire
  • Facile à installer
  • Faible coût

Le STIS peut être installé dans:

  • Camions 4×4 | 6×6 | 8×8 (pneus simples et jumeaux)
  • Véhicules tout-terrain | Utilitaires sport de loisirs | 4×4 | 6×6
  • Tout type de remorques

Valve ti.systems brevetée!

Notre valve de pneu brevetée facilite et accélère la régulation de la pression des pneus de votre véhicule lorsque vous utilisez le système ti. Grace à sa section élargie, le pneu peut être gonflé et dégonflé jusqu’à 8 fois plus rapidement. Facile d’utilisation grâce à un système de couplage rapide.

Tous les pneus en même temps! 


Réglez simultanément la pression des pneus reliés au système. Le réglage simultanné réduit les temps de gonflage/dégonflage de manière significative. En option, le système permet de régler des préssions différentes sur les essieux avant et arrière.

Exclusivement pneumatique!


Les systèmes de gonflage de pneus ti.systems sont exclusivement pneumatiques, sans composants électriques ou électroniques. En plus de leur conférer une grande robustesse, cela supprime pratiquement le besoin d’entretien. De plus, ils peuvent être installés dans les véhicules à un coût très abordable, sans nécessiter des tests supplémentaires de compatibilité électromagnétique.

STIS | unités de contrôle

Nous offrons différentes unités de contrôle et unités opérationnelles pour ajuster la pression des pneus. Tous nos boitiers sont fabriqués avec une feuille d’acier de 3mm de haute qualité, avec un revêtement de peinture cataphorèse gris-noir RAL 7021 KTL qui assure une protection optimum des intempéries comme des agents extérieurs.

Nous differentions les « unités de contrôle » des « unités opérationnelles ».

L’unite de contrôle, comme son nom l’indique, possède des cadrans de contrôle, des manomètres, ainsi qu’une vanne principale.

Dans l’unité opérationnelle, la vanne principale de régulation est installée à l’extérieur, en tant qu’unité de régulation principale.

Unités Stageless

Ce système permet à l’utilisateur de sélectionner une pression déterminée, qui est ensuite réglée simultanément sur l’ensemble des pneus.

STIS stageless 1|1

Le STIS Stageless 1|1 permet le gonflage et dégonflage simultané de pneus dans une gamme de 0-10 bar, à l’aide d’un bouton rotatif. Une unité de contrôle règle simultanément tous les pneus connectés à la pression choisie. Le gonflage|dégonflage est automatiquement suspendu lorsque la pression présélectionnée est obtenue. La manomètre indique toujours la pression réelle des pneus connectés.

• Dimensions: 15 cm | 12 cm | 30 cm (largeur | hauteur | longueur)

• poids: 5.5 kg

STIS stageless c 1|1

Le STIS Stageless c 1|1 est identique au STIS Stageless 1|1 en tout sauf en taille, car son design compact a été étudié pour les véhicules disposant d’un espace réduit.

• Dimensions: 10 cm | 8 cm | 7 cm (largeur | hauteur | longueur)

• poids: 1.7 kg

STIS stageless 1|2

Spécialement étudié pour les remorques, cette unité permet un réglage précis de la pression tandis qu’une deuxième unité de contrôle permet de réduire considérablement le temps de dégonflage.

Unités préréglées

Ce système permet à l’utilisateur de sélectionner simultanément deux pressions différentes pour les essieus avant et arrière en choisissant l’une des quatre valeurs pré-réglées par circuit de régulation.

STIS preset c 4|1

Ce système permet à l’utilisateur de présélectionner quatre pressions de pneus. À l’aide d’un bouton rotatif, le conducteur peut opter pour l’une des quatre pressions en mémoire, que le système va ajuster simultanément à tous les pneus connectés.

• Dimensions: 15 cm | 9 cm | 8 cm (largeur | hauteur | longueur)

• poids: 1.5 kg

STIS preset 4|2

Ce système permet à l’utilisateur de présélectionner jusqu’à huit pressions différentes et les répartir indépendamment par essieu. Il suffit de sélectionner les valeurs requises pour que le système ajuste simultanément la pression aux pneus de l’essieu avant et arrière.

• Dimensions: 30 cm | 12cm | 15 cm (largeur | hauteur | longueur)

• poids: 6.0 kg

STIS | Stockage flexibles

Nos unités de dépôt sont livrées en deux diamètres : 75 mm et 125 mm. Les tubes et couvercles sont fabriqués dans un matériau plastique résistant aux intempéries et aux UV.

Les unités de 75 mm sont équipées de cables et mousquetons en acier ou de cordes élastiques et mousquetons plastiques, garantie de robustesse et longévité.

Les spirales flexibles sont en polyamide, assurant ainsi leur longévité, sans perte d’élasticité et stress interne.

La longueur des flexibles sera adaptée au type de véhicule.

Les flexibles sont équipés de raccords enfichables brévetés, permettant un couplage rapide à la valve de pneu ti.systems.

Les raccords sont disponibles en différentes tailles, selon les modèles de pneus et d’unités de stockage

Stockage flexibles NG75

STIS stockage de flexible NG75

Les unités de stockage de diamètre 75 mm sont disponibles en deux longueurs de flexibles et sont équipées de raccords enfichables S21

Longueur du tube : 265mm | 290 mm

Flexibles en extension : 1500mm | 1900 mm

 

Stockage flexibles NG125

STIS stockage de flexible NG125

Les unités de stockage de diamètre 125 mm sont disponibles en deux longueurs de flexibles et sont équipées de raccords enfichables S26

Longueur du tube : 335 mm | 420 mm

Flexibles en extension : 2500 mm | 3500 mm

ti.systems | valves

Nos valves vissables brevetées peuvent être installées sur tous les modèles de pneus.

Grace à leur débit supérieur, on peut régler la pression jusqu’à 8 fois plus rapidement qu’en utilisant des valves conventionnelles.

Les valves sont livrées avec des kit d’étanchéité contenant des écrous rainurés et des bagues toriques. Figurent aussi des embouts de protection et un adaptateur utilisable en cas de changement de pneus. Les valves sont disponibles en deux tailles, adaptées aux raccords.

pour Stockage flexibles NG75

Valves de pneus pour stockage flexibles NG 75

Les valves ti.systems taille 21 sont disponibles en trois filetages de raccordement :

Vg8 | acier inox
Vg12 | laiton nickelé
¼″ NPT | laiton nickelé

 

 

pour Stockage flexibles NG125

Valves de pneus pour stockage flexibles NG 125

Les valves ti.systems taille 26 sont disponibles en trois filetages de raccordement

Vg8 | laiton nickelé
Vg12 | laiton nickelé
M15x1 | laiton nickelé

STIS | Medias