CTIS | Sistema de control de presión de neumáticos
Ajuste preciso de la presión de los neumáticos durante la conducción
Ajuste de la presión de los neumáticos durante la conducción: conducción interna de la línea de aire a través de los ejes (se requieren ejes preparados)
Válvula de rueda ti.systems (TISWV)
- Hermético como una válvula de neumático normal
- Se abre y cierra de forma fiable con aire comprimido.
- Materiales de alta calidad
- Ajuste perfecto para llantas Hutchinson
- Adaptable a la mayoría de las llantas
¡Máxima vida útil y confiabilidad!
- Líneas despresurizadas cuando el sistema está apagado
- Esto prolonga la vida útil de las juntas rotativas.
- Rango de aplicación de temperatura -40°C a +70°C
¡Puramente neumático!
- Sin componentes eléctricos o electrónicos
- Robusto
- Casi sin mantenimiento
- No es necesaria ninguna prueba de compatibilidad electromagnética
CTIS | TISWV
Válvula de rueda ti.systems | TISWV
• Dimensiones: 5,8 cm | 6,5 cm | 4 cm (ancho | alto | largo)
• Peso: 191 g
• Vadeable
• Opcional: Integración de una válvula de neumático normal
• Flujo de aire de hasta ~400 l/min
• Rango de temperatura estática: -30°C a +120°C
• Rango de temperatura dinámico: -10°C a +80°C
CTIS | Unidad operativa | Unidad de control
Unidad operativa CTIS preestablecida 4|1*
• Dimensiones: 16 cm | 9cm | 8,5 cm (ancho | alto | largo)
• Peso: 1,5 kg
• Rango de aplicación de temperatura: -40°C a +70°C
• Misma presión de neumáticos delanteros | eje posterior
• Un interruptor giratorio para 4 presiones de neumáticos preestablecidas
*en combinación con una unidad de control CTIS
Unidad operativa CTIS preestablecida 4|2*
• Dimensiones: 25 cm | 10cm | 8,5 cm (ancho | alto | largo)
• Peso: 2,7 kg
• Rango de aplicación de temperatura: -40°C a +70°C
• Diferentes presiones de neumáticos delanteros | eje posterior
• Un interruptor giratorio para presiones de neumáticos preestablecidas de 2×4
*en combinación con dos unidades de control CTIS
Unidad de control CTIS
• Dimensiones: 15 cm | 12cm | 20 cm (ancho | alto | largo)
• Peso: 4,4 kg
• Rango de aplicación de temperatura -40°C a +70°C
• Regula la presión en todos los neumáticos al valor preestablecido
• Se detiene automáticamente cuando se alcanza la presión objetivo en todos los neumáticos
• Transferencia de aire comprimido sin pérdidas
• Se requiere 1 unidad de control para CTIS preestablecido 4|1
• Se requieren 2 unidades de control para CTIS preestablecido 4|2
Vea el CTIS preset 4|2 en acción en un AROCS 6×6!
Vehículo: Mercedes-Benz Arocs 6×6
Dimensiones del neumático: 445/65R22,5 MPT
Tiempo de desinflado incl. la manipulación:
aprox. 3 minutos | frente: 6 bar – 5 bar | trasera: 5,5 bar – 3 bar
aprox. 2 minutos | frente: 5 bar – 3,5 bar | trasera: 3,0 bar – 2,5 bar
aprox. 2 minutos | frente: 3,5 bar – 2,5 bar | trasera: 2,5 bar – 1,5 bar
Tiempo de inflado incl. manipulación:
aprox. 10 minutos | frente: 5 bar – 6 bar | trasera: 3 bar – 5,5 bar
aprox. 6 minutos | frente: 3,5 bar – 5 bar | trasera: 2,5 bar – 3 bar
aprox. 3 minutos | frente: 2,5 bar – 3,5 bar | trasera: 1,5 bar – 2,5 bar
ti.systems | CTIS
Nuestro CTIS es un sistema de control de presión de neumáticos extremadamente robusto y cómodo para ajustar la presión durante la conducción.
Gracias a nuestra nueva válvula de rueda ti.systems (TISWV), los camiones con ejes preparados pueden equiparse con nuestro CTIS puramente neumático preestablecido 4|1 o preestablecido 4|2.
El conductor maneja el sistema cómodamente desde la cabina del conductor y puede seleccionar rápidamente hasta 8 presiones de neumáticos preestablecidas individualmente. Sólo cuando el sistema está encendido se abren nuestros TISWV y se presurizan las líneas de aire. Tan pronto como se alcance la presión deseada en los neumáticos, se puede desconectar el sistema. Todas las líneas de aire se despresurizan inmediatamente y los TISWV se cierran: una ventaja significativa, ya que las juntas rotativas se desgastan mucho más lentamente y los neumáticos no muestran ninguna pérdida gradual de aire a través de las válvulas si el vehículo no se utiliza durante un período prolongado. de tiempo.
El compacto TISWV se puede adaptar a la mayoría de llantas y está equipado opcionalmente con una válvula Vg8 estándar integrada.
Es vadeable y se puede utilizar desde -10°C hasta +80°C.
El CTIS ofrece numerosas ventajas:
Hasta un 100 % más de tracción ajustando la presión de los neumáticos
Ajuste cómodo y preciso de la presión de los neumáticos durante la conducción
Rápido y fácil de usar
Opcional: Frente diferentes presiones | eje posterior
Sin componentes eléctricos o electrónicos
No hay riesgo de pérdida de aire no deseada durante la noche
Adaptable a la mayoría de las llantas
Suministro de aire comprimido desde el sistema de frenos de aire comprimido del vehículo
Las presiones preestablecidas pueden ser ajustadas en unos minutos por personal capacitado
El CTIS se puede instalar en:
Camiones con ejes preparados | 4×4 | 6×6 | 8×8 | neumáticos simples o gemelos